تاكسيات هجينة في طرقات دبي قريباً

mainThumb

07-01-2008 12:00 AM

السوسنة - من المنتظر أن تأخذ 10 سيارات "هجينة" قريباً مكانها ضمن أسطول هيئة مواصلات دبي، ضمن خطة تستهدف الحدّ من التلوّث. ونقلت الصحف الإماراتية عن الهيئة قولها في بيان مشترك مع شركة "جنرال موتورز" الأمريكية، إنّه سيتمّ البدء انطلاقاً من يناير/ كانون الثاني الجاري، في تشغيل عشر مركبات هجينة صديقة للبيئة، تستخدم محركات مزدوجة (2-Mode Hybrid) تعمل بالوقود والكهرباء.

ومن المركبات العشر، خمس مركبات من نوع شيفروليه "تاهو" الجديدة كلياً، والمزود بمحرك ثنائي هجين، وخمس مركبات أخرى من نوع شيفروليه "ماليبو" الجديدة. وتقول الشركة إنّ هناك خطة شاملة للحد من التلوث الناجم عن عوادم المركبات، وجعل كافة المركبات في دبي صديقة للبيئة، غير أنّها لم تكشف تفاصيلها.

وقامت الهيئة قبل نصف عام بتشكيل فريق عمل لمتابعة مشروع تحويل السيارات إلى نظام التشغيل المشترك بين الوقود والكهرباء "Hybrid"، من أجل الحد من الملوثات المنبعثة من السيارات. وستقوم جنرال موتورز بتقديم التدريب الفني المتعلق بالسلامة والجوانب الأخرى لـ 15 فنياً من هيئة الطرق والمواصلات، إلى جانب تدريبات تتعلق بالقيادة لـ40 سائقاً من تاكسي دبي. وأعلن مسؤول في شركة مواصلات دبي إنّ النية تتجه صوب تشغيل حافلات المواصلات العامة بنفس النظام لاحقاً، فضلاً عن كونها ستشتري سيارات أجرة وحافلات هجينة ضمن أسطولها بشكل تدريجي.

وأضاف يضم أسطول حافلات المواصلات العامة حاليا 80 حافلة مزودة بمحركات صديقة للبيئة، ومطابقة لأرقي المواصفات البيئية المطبقة في أوروبا ومجهزة بتكنولوجيا التخفيض التحفيزي الانتقائي . وتتميز شيفروليه تاهو الهجينة بنسبة استهلاك منخفضة من الوقود بالمقارنة مع تاهو التي تعمل بالبنزين فقط، وذلك بفضل نظام هجين متطور يقوم على جهاز نقل الحركة الكهربائي المتبدل. ويمكن لتاهو الهجين بالدفع الثنائي مثلاً، أن يستهلك غالوناً واحداً من البنزين لكل 21 ميلاً في المدينة، أي بنسبة تحسن تصل إلى 50 في المائة بالمقارنة مع تاهو غير الهجين والمزود بمحرك 5.3 لتراً.



تعليقات القراء

لا يوجد تعليقات


أكتب تعليقا

لا يمكن اضافة تعليق جديد